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抓斗的日常维护保养

2020-06-18 17:41:08

由于抓斗使用频繁,加之卸船机司机的操作水平有限,抓斗的故障率是很高的,因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查,同时也要做好这些部位的保养工作,尽量短长抓斗的使用寿命,提生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、保安全,根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况,工作范围和工作程序,制订以下条款:

值班长每天应及时安排抓斗加油;每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油;如有不一样情况多允许顺延一天,并把情况记录在值班日志上,二天当班值班长另行安排加油。

司机加油应达到标准,保润滑充分;如加油加不进应及时记录,并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。

司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。

司机操作时,应免抓斗擦碰船舱等事故的发生,免因操作方法错误而导致的类似事件发生。

司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况,若发现链条、快接头等有磨损现象,应及时加油;若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报,同时在运行日志上做好记录。

点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性,吊机抓斗以加强抓斗更换、修理的计划性。

点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报,并记录在点检修理表上。

点检人员应在机上抓斗换下后,把抓斗中存在的问题在抓斗管理台帐记录并签名,及时交给抓斗主管。

技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外,还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。

吊机抓斗

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