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随车吊保养几种常见的错误观念下

2020-05-18 16:46:30

五、用喷灯烘烤油底 冬季用喷灯烘烤油底,不但会使机油中的添加剂发生化学变化,失去原有的用车机能,而且还会使机油胶结、油底变形,轻易引起火灾。随车吊厂家好的做法是根据当地冬季的低气温选用相适应的机油。在有前提的地方,好把随车吊停放在有保温举措措施的车库内。

 六、发动机加机油宁多勿少 发动机在加机油时不能多加,也不能少加。车机油加多了会增加曲轴连杆机构的滚动阻力,又会使飞溅到气缸壁上的机油增多,造成燃烧室积碳增加,降低发动机功率,增加磨损,影响排放。应按照机油检测尺的刻线加油,以多不得超过上刻线,起码不得低于下刻线为宜。

七、轮胎气压宁高勿低 有些人喜欢把轮胎气压充得较高,以为这样既可超载又可节油。这是不准确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还轻易爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量(是在雨雪路面上),对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。

应按轮胎上标明的尺度气压充气,充气量一般在尺度气压的±5%较为相宜。 以上这些观念看似准确,实在不然,稍有不当,对随车吊的使器具有很大的危害性,甚至会使随车吊受到损失、司机人身安全受到威胁,而更大的可能是由此埋下了事故的隐患,或造成随车吊机能下降、磨损加快,寿命缩短等危害。

大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩,扭矩的表示方法是N.m/r/min,大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围,随着转速的提高,扭矩反而会下降。当然,在选择的同时要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如,北京冬夏都有需要开空调,在选择发动机功率时就要考虑到不能太小;只是在城市环路上下班交通用车,就没有需要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。

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